1 本期概览

本期筛选充电桩行业全球重要动态10条，覆盖中国、欧洲、美国、东南亚等主要市场，总体呈现两条主线。

其一，国内充电网络加速 “ 互联整合 ” ：哈啰充电接入中国石化、国家电网、南网电动三大央企充电服务网点，实现在营站点超 30 万座，行业头部格局生变；北京印发 “ 十五五 ” 时期新型能源体系规划，明确 2030 年建成 65 万个充电桩、 300 座公共换电站，政策空间进一步打开。

其二，海外 “ 超充竞争 ” 加剧：比亚迪兆瓦级闪充体系化出海东南亚，特斯拉超充网络扩张明显放缓，美国运营商加速补位，欧盟同步推进电动重卡充电走廊建设并启动 AFIR 法规审查。本期重要度由编者评估，重点关注大功率超充、液冷、V2G与光储充一体、海外合规认证这四条主线。

2 重要动态（按重要性从高到低排序）

2.1 哈啰充电接入中国石化、国家电网、南网电动，规模跻身行业头部（ 10 月 28 日）

核心事件：哈啰充电宣布与中国石化、国家电网、南网电动达成合作，正式接入三家企业的充电服务网点，实现在营充电站点超30万座、充电桩 300 万个，规模跻身行业头部。

影响简评：第三方聚合平台与能源央企网络的首次大规模打通，行业由 “ 各自建网 ” 转向 “ 平台互联 ” ，对中小运营商获客和桩企渠道格局产生直接影响。

2.2 比亚迪闪充体系化出海：马来西亚签约评估、印尼落地 1.5 兆瓦闪充（ 10 月 14 日 —29 日）

核心事件：10月 21 日， Gentari 与比亚迪签署谅解备忘录，评估在马来西亚部署闪充技术；印尼 Charge+ 已上线 5 座比亚迪闪充站，宣称最高输出 1.5 兆瓦，电量从 10% 充至 90% 约 9 分钟。另据公开报道，比亚迪计划 2027 年 3 月前在海外建设 6000 座闪充站，其中欧洲 3000 座、美洲 2000 座、亚太 1000 座，单枪最高充电功率 1500 千瓦。

影响简评：中国兆瓦级超充配套储能的体系化出海，将超充竞争延伸至全球标准与渠道之争，为出海桩企提供重要参照。

2.3 北京 “ 十五五 ” 新型能源体系规划发布： 2030 年建成 65 万个充电桩、 300 座公共换电站（ 10 月 24 日）

核心事件：北京市人民政府印发《北京市 “ 十五五 ” 时期新型能源体系规划》，提出 2030 年建成 65 万个充电桩、 300 座公共换电站，并围绕交通补能基础设施布局、车网互动、移动充换电设施作出安排。

影响简评：一线城市补能规模目标首次明确，直接对应充电与换电设备的中长期需求空间，亦是全国城市政策的风向标。

2.4 特斯拉超充网络第三季度同比下滑超 40% （ 10 月 22 日）

核心事件：根据第三方跟踪报告，特斯拉超级充电网络2026年第三季度新增部署量较上年同期下降超过 40% ，扩张速度显著放缓。

影响简评：全球最大快充网络增速回落，为ChargePoint、 Electrify America 、 Ionna 等 “ 特斯拉之外 ” 的运营商留出补位空间，也反映了超充重资产运营的投入节奏变化。

2.5 欧盟充电设施数据更新：公共充电点突破 117.6 万个， AFIR 法规审查启动（ 10 月 29 日）

核心事件：欧洲替代燃料观察站10月数据显示，欧盟 27 国公共充电点达 1176554 个； 14 个成员国纯电动汽车注册 26.1 万辆，市场占有率达 32.4% 。欧委会同步启动《替代燃料基础设施法规》（ AFIR ）审查的利益相关方咨询，

影响简评：欧洲市场保持温和扩容，AFIR审查将影响充电设备的合规标准与数据上报要求，出口企业需持续跟踪。

2.6 欧盟加速电动重卡充电走廊建设（ 10 月更新）

核心事件：欧盟 “ 清洁运输走廊 ” 试点沿两条 TEN-T 干线部署至少 400 个重卡充电站点、 2900 余个充电点； 2026 年 6 月部长级会议宣布扩展至全部 7 条 TEN-T 走廊，计划到 2030 年再增400座电动重卡充电站。

影响简评：欧洲重卡电动化补能政策加速落地，兆瓦级重卡充电设备需求确定性增强，与国内大功率设备出海直接相关。

2.7 南方电网与华为签署全面深化战略合作协议（ 10 月 27 日）

核心事件：南方电网与华为在深圳签署全面深化战略合作协议，面向新型能源体系、新型电网及 “ 六网 ” 协同，围绕电碳算协同、电力鸿蒙等领域深化合作。

影响简评：能源央企与科技巨头共建数字化底座，充电网络智能化调度、V2G互动与电力鸿蒙生态有望加速落地，生态型合作模式将受益。

2.8 美国运营商扩张里程碑： ChargePoint 直流快充突破 5000 枪、 Electrify America 开出最大站（ 10 月 20 日 —23 日）

核心事件：10月 23 日， ChargePoint 美国直流快充枪位突破 5000 个； 10 月 20 日， Electrify America 在奥兰多开业迄今最大充电站，配备 24 个直流快充枪、最高功率350千瓦； Ionna 网络 7 个月内翻倍至 200 座。

影响简评：美国 “ 非特斯拉 ” 快充网络集体冲量，站点密度与网络规模竞争白热化，设备供应链和运营格局持续重塑。

2.9 车网互动提速： 2030 年聚合可调充电规模目标升至 5000 万千瓦

核心事件：《新型电力系统建设 “ 十五五 ” 规划》将 2030 年车网互动聚合可调充电规模目标由此前的 1000 万千瓦提升至 5000 万千瓦；首批 9 个试点城市、 30 个试点项目运行超一年， “ 谷充峰放 ” 模式在多地落地，重庆等地对直流 V2G 桩给予 50 元 / 千瓦一次性补贴。

影响简评：双向充放电由试点走向规模化，V2G桩与光储充一体站进入政策红利期，是桩企产品与商业模式的确定性增量。

2.10 全国充电设施总量 2422.3 万个，同比增长 39.6%

核心事件：截至2026年 8 月底，中国充电联盟数据显示，全国充电设施（枪）总量 2422.3 万个，同比增长 39.6% ；其中公共充电设施 516.0 万个，额定总功率 2.62 亿千瓦，单枪平均功率约 50.69 千瓦。国庆假期首日全国高速公路充电量 2804.69 万千瓦时，同比增长 60.4% ，创单日历史新高。

影响简评：规模与单枪功率双升，叠加 “ 三年倍增 ” 与大功率改造目标（ 2027 年底全国大功率充电设施超 10 万台），存量更新与大功率新建需求兼具。

3 趋势研判

综合本期动态，四个方向值得持续关注：一是大功率超充与液冷技术加速普及，单枪功率门槛持续抬升；二是V2G与光储充一体由政策试点走向规模化应用；三是国内充电网络 “ 平台互联＋央企入局 ” 重塑行业格局；四是海外市场成为第二增长曲线，欧洲与东南亚的合规认证、本地化服务能力成为出海关键变量。以上判断基于 2026 年 10 月 20 日至 30 日公开信息整理，重要度排序为编者评估，具体数据与来源以脚注标注为准。